Azurite
Un véhicule adapté aux personnes à mobilité limitée dans l’ère du développement durable
Étapes du projet
Azurite est un projet de véhicule 2 places électrique alternatif rural et interurbain de moyenne vitesse, spécialisé pour les personnes handicapées ou à mobilité limitée.
Janvier 2023
Étude de marché
3e et 4e trimestres 2023
Recherche de financement
2e trimestre 2024
Fabrication du prototype
4e trimestre
Vente des véhicules de premières séries
1er et 2e trimestres 2023
Pré-développement
1er trimestre 2024
Fin d'étude du
prototype
prototype
3e trimestre 2024
Essais et homologation du prototype
2025
SAV + partenariat vente en concessions
Actualités
Sondage sur les déplacements routiers des personnes en situation de handicap
VOHF lance un appel à sondage pour analyser les besoins de déplacements routiers des personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite.
> En savoir plusRecherche de financement
Le véhicule léger pour personnes en fauteuil roulant AZURITE en recherche de financements.
> En savoir plusÀ l'initiative du projet :
FLORIAN BOUCHÉ
Biographie
Je m’appelle Florian BOUCHÉ, j’ai 37 ans et je suis père de famille.
Spécialisé dans la conception de poste de conduite des produits de mobilité depuis plusieurs années, mes travaux se portent principalement sur les voitures, les bus et les tramways.
Concepteur de matériel d’handisport (comme des rampes de Boccia) et d’ergonomie (accoudoirs spécialisés, adaptation de matériel informatique – souris/claviers).
Je suis également amateur de nouvelles technologies et d’activités en plein air.
Ayant étudié dans l’un des rares collèges de France intégrant les élèves en situation de handicap physique aux élèves valides, j’ai très tôt intégré les notions de difficulté du quotidien de ces personnes.
Concepteur de matériel d’handisport (comme des rampes de Boccia) et d’ergonomie (accoudoirs spécialisés, adaptation de matériel informatique – souris/claviers).
Je suis également amateur de nouvelles technologies et d’activités en plein air.
Ayant étudié dans l’un des rares collèges de France intégrant les élèves en situation de handicap physique aux élèves valides, j’ai très tôt intégré les notions de difficulté du quotidien de ces personnes.
Parcours
Durant mes études de conception mécanique, je réalise une rampe d’handisport en partenariat avec l’équipe de France de Boccia et porte ce projet au Challenge « Handicap et technologie » (Lorient, 2011) et remporte le 1er prix.
J’intègre l’industrie automobile et le milieu ferroviaire durant 5 ans et consolide mes acquis techniques sur la conception de matériel pour les usagers de la mobilité.
Je conçois ensuite de nouvelles solutions d’ergonomie pour les conducteurs de tramway afin de réduire les risques de troubles musculosquelettiques et simplifier leurs conditions de travail.
Puis, mes travaux se portent sur un nouveau type de véhicule s’apparentant
à un bus électrique mais avec une architecture novatrice. Le défi est de repenser entièrement son utilisation.
Aujourd’hui, fort de mes expériences, je me lance dans l’aventure de la mobilité pour personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite.
J’intègre l’industrie automobile et le milieu ferroviaire durant 5 ans et consolide mes acquis techniques sur la conception de matériel pour les usagers de la mobilité.
Je conçois ensuite de nouvelles solutions d’ergonomie pour les conducteurs de tramway afin de réduire les risques de troubles musculosquelettiques et simplifier leurs conditions de travail.
Puis, mes travaux se portent sur un nouveau type de véhicule s’apparentant
à un bus électrique mais avec une architecture novatrice. Le défi est de repenser entièrement son utilisation.
Aujourd’hui, fort de mes expériences, je me lance dans l’aventure de la mobilité pour personnes en situation de handicap ou à mobilité réduite.
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